Первая мировая война. Техника войны. Германская военная авиация - 12 Марта 2016 - Дневник

Это отделение, или эскадрилья, состоит из 10 аэропланов, 10 пилотов и 10 наблюдателей. Кроме того, 2 резервных аппарата. На каждый аппарат полагается по 3 механика. Личный состав отделения, включая сюда шоферов-пассажирских (по 1 на аэроплан) и 10—13 грузовых автомобилей, 120—130 человек.

Всего имеется 93 эскадрильи; из них 79 полевых, по числу армейских корпусов, 8 артиллерийских, служащих для корректирования огня, 4—крепостных и 2, очень большого состава, эскадрильи назначены для береговой службы.
Каждая армия, кроме того, располагает авиационным парком с депо аппаратов, складов материалов и мастерскими. Затем имеется некоторое число этапных парков и 10 эскадрилий—депо, из которых каждая служит для пополнения личного состава и материальной части 8—10 полевых эскадрилий.

Этапные эскадрильи же готовят специалистов; специализируются авиаторы уже в полевых отделениях.

Материальная часть последних, обычно состоит из аппаратов различных марок и назначения, а именно:

1) Аэропланов для рекогносцировок, невооруженных, если не считать автоматических ружей, которые могут быть в руках у пилотов. Большею частью это небольшие, двухместные бипланы.

2) Авионов охотничьих и боевых; они вооружаются 1—2 пулеметами и имеют приборы для метания бомб. К этой категории машин следует отнести аэропланы-истребители. Обычно, это большие авионы Адо с 2-мя моторами, мощностью в 165 лош. сил каждый и 2 пулеметами; размах крыльев 20 метр., скорость полета 110— 130 килом. в час, в зависимости от того, как установлены несущие плоскости. При воздушных набегах, эти аппараты составляют конвой машин 1-й категории.

3) Наконец, есть эскадрильи из смешанных аппаратов, вооруженных, служащих для коректирования огня и сигнализации. На некоторых из них установлены оптические сигнализирующие приборы Донага, которыми можно работать днем.

По имеющимся сведениям, из фоккеров образованы отдельные эскадрильи, несущие разведочную службу; они соединены с линией телефоном и дают знать о приближении воздушного противника.

Кстати о фоккерах. Ничего оригинального из себя они не представляют, ибо являются точной копией французского аппарата Морана - Сольнье. Существует 3 главных типа фоккера: одноместный биплан, с размахом в 11 метр., и два моноплана одно—и двухместный, размером 11х7 метр. и 12х7,25 метр. Обыкновенно фоккер вооружается одним пулеметом, установленным неподвижно по оси фузеляжа. Стреляет пулемет в круг, описываемый пропеллером, а для того, чтобы пули не попадали в лопасти винта, устроена особая передача с вала мотора, расцепляющая спуск каждый раз, как одна из лопастей находится перед дулом. Моторы на фоккерах мощные 80—100 лош. сил; немцы называют их моторами системы Оберрусель, но в сущности, это чистейший гном типа дельта, только построенный в Германии.

Личный состав авиационного корпуса пополняется довольно легко, хотя требования к авиаторам предъявляются очень серьезные.

Между прочим, принимаются лишь лица моложе 28 лет. Авиаторы специализируются или в службе разведки или в корректировании стрельбы. Около Гамбурга имеется школа для авиаторов, назначаемых на боевые машины. Новые школы открыты в Стольпе (Померания) и в Ловентале, близ Лейпцига.

Большое значение придается фотографированию. В каждой эскадрилье имеется 8 специалистов, умеющих делать более сложные снимки и увеличения. Фотографические камеры устанавливаются на борту всех рекогносцировочных аппаратов.

Все позиции должны быть изучены, определены и сфотографированы. Затем, время от времени производится поверка, не произошло ли изменений. Это и служит причиной, почему иногда немецкие самолеты долгое время не появляются на том или другом участке позиции.

На аппаратах установлены очень надежные, выносливые моторы. Иногда их не меняют в течение 8—10 месяцев. Немцы отдают предпочтение неподвижным двигателям (Мерседес, Бенц) лишь на фоккерах поставлены вращающиеся гномы.

В. Кайсаров.

Еще по теме:

Первая мировая война. Наука и война

Первая мировая война. Техническая сторона войны

Первая мировая война. Оружие. Цеппелины на войне

Первая мировая война. Оружие. Цеппелины, аэропланы-невидимки

Первая мировая война. Воздушный флот Германии

..................

Первая мировая война. Техника войны. Универсальный военный инструмент

Первая мировая война. Техника войны. Успехи воздухоплавания в 1915 г.

Первая мировая война. Техника войны. Французская авиация

Первая мировая война. Техника войны. Авиация во Франции