На всемирной парижской выставке. Сибирская железная дорога - 21 Июля 2020 - Дневник

Три залы отведены выставке комитета сибирской железной дороги и управления дороги, устроенной командированными сюда представителями этих учреждений, гг. Сосновским и Здзярским.

Переднюю залу украшает бюст Ермака, завоевателя Сибири, земной глобус, отмеченный линией сибирской железной дороги и карта этой дороги. Карт, впрочем, много: карта Коверского — Азиатской России, представляющая замечательный ученый труд, карта переселенческих поселений вдоль великого сибирского пути и в прилегающих округах, рельефная карта болотистой Барабинской степи и проведенной по ней сети осушительных каналов, карта гидрографическая и топографическая озера Байкала и северного морского пути в Сибирь через устье Оби и Енисея, карта геологическая Сибири,специальная карга золотоносных районов и др.

Всех не перечтешь. Комитет дороги дополняет эти карты фотографиями, диаграммами, планами, которые показывают, как быстро шагнула Сибирь вперед с 1891 года, когда, по воле в Бозе почившего императора Александра III, приступлено было к сооружению великого пути, который должен иметь такое громадное влияние на экономическую жизнь народов обоих полушарий.

Безлюдные местности по всей линии пути оживились: целый миллион переселенцев из Европейской России разобрали предложенные от казны участки — всего до 5.000.000 десятин, и везде появились церкви, школы, врачебно-продовольственные пункты. И какие богатые результаты обещает в ближайшем будущем эта колонизация Сибири, показывают выставленные здесь образчики почвы, хлебов и трав заселенных местностей.

Также выставлена коллекция образцов золота, золотоносных пород и других ископаемых собранных экспедицией, снаряженной комитетом сибирской дороги, на охотско-камчатском побережье и Квантунском полуострове. Заслуживает внимания и этнографическая коллекция, иллюстрирующая быт остяков и самоедов.

Выставка управления сибирской железной дороги заключает массу моделей железнодорожных сооружений, инженерных чертежей, планов, образцов строительных материалов и фотографических снимков. Выделяются модели байкальского парохода-ледокола, перевозящего целый железнодорожный поезд, и одного из величайших в мире железнодорожных сооружений — моста через Енисей.

М. Дмитриев.

Париж, 1 (14) мая.

Огонек, №18, 11 (24) мая 1900 г.

Еще по теме

Современное состояние работ на Всемирной выставке в Париже

Парижская всемирная выставка 1900 г. Часть 1

Парижская всемирная выставка 1900 г. Часть 2

Россия на всемирной выставке в Париже. Часть 1

..............................................

На всемирной парижской выставке. Крайний Север

На всемирной парижской выставке. Сибирская железная дорога

На всемирной парижской выставке. Кустарная выставка