"Мареорама" на Всемирной выставке в Париже - 26 Июня 2020 - Дневник

На Всемирной выставке 1900 года в Париже не будет недостатка в разных диковинках. С каждым днем число их увеличивается и в настоящее время их насчитывается свыше тысячи пятисот. Среди затей антрепренеров, желающих выступить на выставке, есть, конечно, крайне фантастические, которые вряд ли исполнимы, но есть п такие, которые и возможны, и интересны.

На первом месте стоит так называемая „мареорама", т. е., попросту говоря, морская панорама. Но конечно, здесь дело идет не об обыкновенной панораме. Эта „мареорама" будет давать настоящее представление о морском путешествии. Зрители будут находиться, как бы, на настоящем пароходе, экипаж которого состоит под начальством своего капитана.

Особая машина даст пассажирам возможность испытать ощущение качки. К этому прибавьте подходящие декорации и даже морской запах. Небо будет меняться, смотря по надобности: вы увидите и солнечный день, и звездную ночь.

План путешествия следующий: отъезд из Марселя, остановки в Алжире, Неаполе, Венеции и Константинополе.

Декорации будут написаны изобретателем „мареорамы", Гуго д’Алези, известным пейзажистом.

Главный интерес в „мареораме“ будет представлять приезд в какую-нибудь страну. Маневрирование парохода, разгрузка, народ на пристани в национальных костюмах,— все это будет способствовать иллюзии. Например в Неаполе, лодочники подъедут к пароходу и, взобравшись на палубу, будут танцевать тарантеллу. В Африке пассажиры увидят танцы арабов и т. д.

По дороге будет много неожиданного: встреча эскадры, буря и т. п.

Оркестр будет играть национальные мотивы той страны, где будет пароход находиться.

Воздух будет приводиться в движение посредством больших крыльев и, проходя через слой морских водорослей, приобретать запах, свойственный морю.

"Мареорама" Разрез здания "Мареорамы", воздвигаемой на Всемирной выставке в Париже

Здание „мареорамы" будет находиться на Марсовом поле между Эйфелевой башней и вокзалом „Mouliineauх".

Наш первый рисунок представляет предполагаемый вид палубы парохода, во время путешествия. Рисунок второй,—разрез этого же парохода с приспособлениями для качки. „Мареорама", будет устроена так, чтобы ее можно было перевозить из одного города в другой.

Московский листок, Иллюстрированное приложение № 3, 17 января 1899 г.

Еще по теме

Современное состояние работ на Всемирной выставке в Париже

Парижская всемирная выставка 1900 г. Часть 1

Парижская всемирная выставка 1900 г. Часть 2

Россия на всемирной выставке в Париже. Часть 1

..............................................

"Мареорама" на Всемирной выставке в Париже

Работы на Всемирной выставке в Париже: устройство туннеля под мостом Императора Александра III