НОВОСТИ НАУК И ЦИВИЛИЗАЦИИ

Военное и морское дело

Проект нового типа броненосцев

Инспектор корпуса корабельных инженеров австрийского флота кавалер Иосиф Ромако выработал проект нового типа броненосцев, названнаго им «носо-батарейно-казематным» типом. Проект этот, одобренный вице-адмиралом Тегетгофом, применяется в настоящее время при постройке двух новых казематных судов австрийского флота: «Сustоssа» и «Еrzherzog Albrecht».

Особенность судов этого типа заключается в том, что орудия каземата поставлены не в одном деке, а помещены поровну в двух. Это сделано с целью сосредоточения, в случае надобности, орудий судна для стрельбы через нос по направлению киля. В обшитой броней переборке каземата открыты 4 порта, в которые, с помощью поворотных платформ, перевозятся 4 орудия борта.

Таран - сильнейшее наступательное орудие судна

Сражение под Лиссой вселило в моряках убеждение, что таран есть сильнейшее наступательное орудие судна, долженствующее, в будущих сражениях, играть главную роль, а потому признано, что артиллерия должна соображаться с действием тарана. В большей же части нынешних броненосцев артиллерия сосредоточена преимущественно на бортах, т. е. в самых слабых частях судна.

Вследствие этого судам, соединяющим наступательную силу тарана с артиллерией следует отдать преимущество пред судами других типов. Кроме того, стоя бортом к неприятелю, судно будет больше терпеть от выстрелов, так как представляет большую цель и подвергается ударам неприятельских снарядов, направленных нормально к борту, что, как известно, действует на броню несравненно гибельнее, нежели удар снарядов под острым углом.

Имея меньшую относительную длину, суда этого типа будут по всей вероятности иметь меньшую скорость хода (около 12 1/2 узлов вместо 14 1/2), но зато большую поворотливость, качество в высшей степени важное для успешного таранения и избежания ударов неприятельского тарана. Каждое из них будет вооружено 8-ю громадными орудиями.

Всемирная иллюстрация. № 81 (18 июля 1870 г.)

Еще по теме: