Двухколесные сани-ведосипед

Придумывали много систем велосипедов для того, чтобы циклисты могли свободно ездить по льду, что очень заманчиво для любителей этого спорта, так как на гладкой ледяной поверхности велосипед мчится с головокружительной скоростью.

Недавно одна американская компания изобрела очень любопытное приспособление, позволяющее велосипедистам свободно разъезжать по льду.

Устройство этого любопытного изобретения таково: под переднее колесо помещают простой полоз, который прикрепляют под шиной посредством двух колец с гайками к колесному ободу к пневматической шине велосипеда, которая сильно сдавлена гайками, для того, чтобы полоз не мог сдвинуться. Заднему же колесу необходимо дать двойную опору, которая в то же время давала бы ему средство двигаться вперед.

Делают таким образом: под заднюю ось подставляют на двух подушечках, расположенных вверху на двух довольно высоких треугольниках, два полоза, которые составляют как бы маленькие санки. Эти санки прикрепляются посредством коленчатого стержня к педали.

Конечно, обычное заднее колесо заменено другим, что ясно видно на нашем рисунке; оно не имеет обода и состоит из 12 спиц, скрепленных легким кольцом. Каждая из этих спиц оканчивается острием из закаленной стали и вложена в сильно натянутую рессору, чтобы поглощать все сотрясения.

Понятно, что по мере вращения колеса каждая спица быстро достигает ледяной поверхности и дает движение вперед велосипеду.

Велосипеды этой системы пригодны как для езды по льду, так и для езды по снегу.

Московский листок , Иллюстрированное приложение № 5, 30 января 1900 г.

Еще по теме